2023 年,笔记本电脑出货量中将有 15% 使用 ARM 架构
相比之下,2022 年的比例是 10% ,2020 年则只有 2%。苹果开始向自有芯片过渡,为这一增长幅度做出重要贡献。预计在 2023 年,ARM 架构出货量将继续以苹果为主。
Canalys 预测从明年起,这个架构在 Windows 设备中的应用将有望加速。联想和惠普近期推出的新设备彰显了 ARM 架构个人电脑的优势,比如电池寿命更长、可选 5G/LTE 网络、外观更轻薄。这些功能更好的迎合了疫情后的消费者使用行为,比如更高的频率,更长的使用时间以及更广泛的使用地点等。
由于微软和高通显著改善了 ARM 架构 Windows 的用户体验和应用程序兼容性,这帮助吸引更多个人电脑厂商加入,为厂商的品类扩展提供更大空间。在一个经济充满不确定性,市场充满挑战的一年,年初的 2023 国际消费电子产品展览会(CES)将是一个重要契机,提前对 ARM 架构个人电脑进行更广泛的宣传并激发消费者的热情。
亚洲将迈入“印度十年”
尽管全球经济日益恶化,但亚太地区仍有望在 2023 年保持增长。目前东盟和印度是该地区增长最快的两个主要经济体。过往,中国保持了最快的增长速度,但近年来却呈现增速放缓的趋势。自新冠疫情以来,中国经济开始面临重重挑战,这也为其他经济体带来赶超机会,并成为推动亚太地区前进的经济体。
上世纪 80-90 年代,日本是亚太经济领头羊。进入 21 世纪以来,中国取而代之成为领军者。展望未来,这个位置有望被印度所取代。印度目前是世界上增长最快的经济体之一,其致力于将亚太与世界其他地区联接起来。印度现有 14.1 亿人口,将很快超过中国。面对经济的不确定性,投资者不得不控制其在中国的投资。我们发现,有些国际性科技公司开始将目光瞄准印度,为印度成为新经济强国铺平道路。
但印度也面临诸多挑战,比如官僚主义、基础设施和气候变化等。印度想要成长为真正的强国,需要更多的时间、努力和资源。但印度也传递出很多积极的信号,比如政府高度重视制造业;高技能年轻劳动力群体不断增长;数字化达到历史最高水平;许多外国实体开始在印度投资,这样的投资势头并非昙花一现。
作为后来者,印度可以吸取其他成功经济体的教训和经验,在亚洲迈入“印度十年”的过程中,将其打造成亚太地区主要经济体。
消费者将推动车企走向循环经济
2023 国际消费电子产品展览会,可持续发展和促进循环经济已成为车企讨论的一个关键议题。消费者未来在选购汽车的过程中,将会日益注重可回收材料和零排放等卖点。
汽车行业必须在车辆平均使用寿命超过12至15年的情况下,尽可能保持汽车原材料的流通。这是车企近年来一直在应对的挑战;车企和供应链已经制定了目标,以实现其车辆中采用100%的可持续材料,并遵守国际回收标准。
Canalys 预计在 2023 年初,全球汽车和轻型商用车保有量将超过 13 亿辆。因此,可回收材料的应用增加, 车辆结构的轻量化、新的生产方法、电动化、软件定义和新车的通用平台依然非常重要。要取代目前缺乏上述功能的传统车辆还需要很多年,尤其是在艰难的环境下更为困难 。
据 Canalys 统计,全球轻型汽车的销量在 2017 年达到顶峰,未来三年甚至很难恢复到疫情前的水平。