从中国驶向全球，智驾大陆如何冲破海外市场壁垒？

辅助驾驶的浪潮里，智驾大陆（HCT）凭深厚技术与创新实力，成为行业焦点。日前，智驾大陆携组合辅助驾驶方案繁星Astra和皓月Luna亮相上海车展，引发业内外高度关注。

有幸的是，我们在试驾智驾大陆繁星Astra方案时，带来的“拟人化驾驶”体验令人赞叹。当试驾车辆从容应对上海虹桥区域的魔鬼路况时，其决策逻辑与操控细腻度，已然勾勒出全场景辅助驾驶平权时代的轮廓。

智驾大陆的目光不局限于中国市场，在这场技术重构中，智驾大陆凭借“In China for Global”的战略雄心与软硬一体化技术实力，正以破局者姿态重塑全球辅助驾驶产业格局。

从安全辅助到全场景体验跨越

在汽车智能化浪潮的席卷下，辅助驾驶技术正经历从功能普及向体验升级的关键跃迁。

2025年被产业界视为“智驾爆发元年”，这一判断背后是技术迭代、市场渗透与用户认知的三重变革：城市NOA（Navigate on Autopilot，领航辅助驾驶）功能以更短的周期迭代速度突破长尾场景，L2级辅助驾驶在新车市场的渗透率突破50%大关，消费者需求从对AEB误触发的焦虑转向对“无感智驾”的期待。

技术演进与市场需求的双向驱动，迫使行业探索新的技术范式。传统模块化算法架构在面对复杂城市道路时暴露出场景割裂、体验断层等瓶颈，而端到端大模型技术虽具备场景泛化潜力，但其“黑箱”特性与工程化风险仍需时间验证。因此，选择一条渐进式的技术路线，显得尤为必要。